Da li su vozači izvan EU jedina nada za transportnu krizu? IRU studija otvara suštinsko pitanje evropske logističke održivosti

Evropska komisija je objavila sveobuhvatnu studiju IRU-a o zapošljavanju i integraciji vozača iz trećih zemalja. Dokument ne samo da potvrđuje razmjere krize, već otvara i ozbiljnu raspravu o budućnosti evropskih lanaca snabdijevanja. Brojka je jasna: 500.000 nepopunjenih radnih mjesta u drumskom transportu EU. To više nije privremeni poremećaj – to je strukturni problem. Demografija kao…

Evropska komisija usvojila harmonizirane specifikacije za razmjenu željezničkih podataka Nova faza digitalne transformacije evropskog željezničkog sistema

Evropska komisija je 11. februara 2026. godine usvojila novu Implementacionu uredbu kojom se uspostavljaju tehnički zahtjevi za interoperabilnost razmjene podataka u željezničkom transportu. Riječ je o Tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti za telematički podsistem (TSI Telematics), koja operacionalizira pravila iz Uredbe (EU) 2023/2854 – tzv. Data Act. Ova regulativa predstavlja ključni korak u digitalnoj konsolidaciji evropskog željezničkog…

Leo Express uvodi Talgo kompozicije 2026: Širenje mreže u Centralnoj Evropi

Međunarodni privatni željeznički operater Leo Express najavio je ulazak u putnički saobraćaj novih Talgo kompozicija tokom prve polovine 2026. godine u Češkoj i Slovačkoj, uz paralelno širenje na Poljsku i Njemačku. Ovaj potez označava novu fazu liberalizacije dugolinijskog željezničkog tržišta u regionu. Leo Express Talgo train © Leo Express Tehničke karakteristike Talgo kompozicija Nove kompozicije…

Uvid u proces obuke vozača za evropsko tržište Model Novalife Skills kao primjer sistemske pripreme profesionalnih vozača

U savremenoj logistici pouzdanost nije rezultat improvizacije. Ona je rezultat strukturirane pripreme koja počinje mnogo prije nego što vozilo izađe na evropske puteve. Za kompanije koje posluju širom EU, kvalitet vozača ne mjeri se samo sposobnošću upravljanja vozilom, već i: razumijevanjem evropskih propisa poštovanjem procedura i dokumentacije sposobnošću donošenja odluka pod pritiskom disciplinom u vezi…

EU uvodi carinu od 3 € na e-commerce pošiljke od 1. jula 2026. Kraj oslobađanja ispod 150 € – šta to znači za logistiku i tržište?

Evropska unija od 1. jula 2026. godine ukida carinsku olakšicu za pošiljke vrijednosti ispod 150 € iz zemalja van EU. U prelaznom periodu (2026–2028) uvodi se fiksna carina od 3 € po artiklu u pošiljci. Ova odluka predstavlja jednu od najznačajnijih izmjena u oblasti e-commerce logistike u posljednjih deset godina. Šta se mijenja? Do sada…