Autor: Redakcija Logistika.ba
Datum: septembar 2025.

Cilj reformskog vodiča

Svjetska banka i IRU (Međunarodna unija za drumski transport) objavili su sveobuhvatan vodič za reformu sektora drumskog transporta, namijenjen vladama, javnim institucijama i praktičarima.
Glavni cilj: poboljšanje zakonodavstva, upravljanja, usklađenosti, sistema certifikacije vještina i uslova rada, kako bi se obezbijedio sigurniji, čišći i efikasniji transportni sektor.

Problemi koje vodič adresira

Visoka stopa saobraćajnih nezgoda, korupcija, visoke transportne cijene, slaba profitabilnost i problemi zaštite okoliša već dugo koče ekonomski razvoj, naročito na tržištima u razvoju.
Uzroci:

• zastarjeli propisi,

• slabo upravljanje i nadzor,

• loša usklađenost s regulativom,

• manjak obuke i certifikacije,

• izostanak podrške firmama koje posluju u skladu sa pravilima.

Šta vodič nudi

Publikacija, razvijena u saradnji sa Africa Transport Policy Program (SSATP), daje praktične preporuke kako vlade mogu sarađivati sa privatnim sektorom i provoditi sistemsku reformu kroz akcione mjere.

Ključne novine:

• fokus na dekarbonizaciju i smanjenje emisija,

• uključivanje putničkog transporta, rodne ravnopravnosti i sistema vozačkih dozvola,

• naglasak na edukaciju i certifikaciju vozača,

• oslanjanje na konkretna iskustva implementacije, poput modernizacije sektora u Togu, sprovedene u saradnji sa IRU i Svjetskom bankom.

Stavovi iz Svjetske banke i IRU

• Nicolas Peltier, globalni direktor za transport u Svjetskoj banci:

  “Ovaj ažurirani vodič predstavlja značajan korak ka sigurnijim, inkluzivnijim i ekološki prihvatljivijim transportnim mrežama.”

• Vincent Erard, IRU direktor za strategiju i razvoj:

  “Komercijalni drumski transport robe i putnika je osnova konkurentnih i održivih ekonomija. Ovaj vodič pomoći će vladama i privatnom sektoru da grade sistemske reforme i efikasnije lance snabdijevanja.”

Značaj za BiH i region Zapadnog Balkana

Za zemlje regiona, uključujući Bosnu i Hercegovinu, vodič dolazi u pravom trenutku.

• Usklađivanje sa EU direktivama (2003/59, 2022/2561, 1071/2009) već je izazov koji traži izmjene pravilnika o licenciranju, obuci vozača i digitalizaciji dokumenata.

• Profesionalizacija sektora kroz CPC i IRU standarde može pomoći boljoj obuci i smanjenju nesreća.

• Borba protiv sive zone i nelojalne konkurencije kroz jači inspekcijski nadzor i transparentnost tržišta.

• Digitalizacija (e-CMR, eFTI, smart tachograph G2V2) postaje neizbježan korak ka efikasnijem transportnom sistemu.

Zaključak

Novi vodič Svjetske banke i IRU pruža sveobuhvatan plan reforme drumskog transporta koji može značajno doprinijeti sigurnosti, održivosti i konkurentnosti sektora.
Za BiH i region, njegova primjena može značiti prelazak sa parcijalnih rješenja na sistemsku modernizaciju – uz digitalizaciju, certifikaciju i jaču saradnju države i privrede.