KTZ testira novu rutu Kina-Evropa kako bi izbegao zakrčeno Crno more!

Kazahstanske železnice (KTZ) poslale su prvi transkaspijski voz Kina-Evropa iz Jiaozhoua, u istočnoj Kini, do luke Kopar, u Sloveniji. Konvoj, natovaren novim električnim vozilima, prešao je rutu od 13.000 kilometara za 45 dana. Ovo je bio prvi put da je ova ruta testirana, Voz je napustio Jiaozhou i prešao sever Kine ulazeći u Kazahstan preko…

Više

Deutsche Bahn poziva na individualno označavanje proizvoda!

Njemački željeznički gigant Deutsche Bahn – DB je početkom ove godine svim dobavljačima i poslovnim partnerima poslao ugovor kojim se traži da se drže označavanja svojih GS1 proizvoda. Implikacije dokumenta su značajne, jer će svi dobavljači morati da počnu da slede ne samo “normalne” GS1 standarde za označavanje i sledljivost proizvoda, već i na njihovo…

Više

Zvanično: Nјemačka daje 1,1 milijardu da pokrije račune za struju u željeznici!

Uz odobrenje EU, Nemačka će uložiti 1,1 milijardu evra u svoj železnički sektor kako bi ga ublažila od naglih cena električne energije. Nemačka vlada odlučila je da deluje protiv povećanih troškova energije krajem 2022. smanjenjem cena električne energije za železničke operatere. Paket od milijardu evra iz Brisela nadoknadiće ovo smanjenje cene. Evropska komisija je napomenula…

Više

Švajcarska: upravljanje vozovima u EU moglo bi postati problem!

Vožnja vozova u Evropskoj uniji mogla bi postati problematična za Švajcarsku. Procedura autorizacije koja je dozvolila švajcarskim kompanijama da voze vozove u svim državama članicama EU u stvari će isteći krajem 2023. godine i budućnost je prilično neizvesna. Zemlja pokušava da se ova procedura trajno primenjuje, ali izgleda da EU traži previše. Kako je za…

Više

Škoda će rekonstruisati 110 Lineas lokomotive sa ETCS

Skoda je nedavno od Lineasa i ERMTS Solutions, kompanije specijalizovane za ispitivanje železnice, kupila većinu akcija u kompaniji The Signaling Compani (TSC). Jedan od projekata koji je kompanija preuzela je rekonstrukcija 110 Lineas lokomotiva sa signalnim sistemima klase B i ETCS. Portparol kompanije Lineas rekao je za RailFreight.com da će „glavni fokus biti na 2025.…

Više

Nevomo: željeznički teretni transport inspirisan hiperpetljom mogao bi uskoro da postane stvarnost!

Može li se tehnologija inspirisana hiperpetljom primeniti na železnički teret u ovoj deceniji? Tehnološka kompanija Nevomo misli tako. RailFreight.com je razgovarao sa Stefanom Kirchom, CBDO u Nevomu, o mogućim primenama Nevomo tehnologije u sektoru železničkog teretnog prometa. Nevomo je kompanija sa poljskim korenima i kancelarijama u Poljskoj, Švajcarskoj i Nemačkoj koja radi na MagRail tehnologiji,…

Više

Njemačka produžava prioritet željeznice za snabdijevanje energijom. Transport uglja, vozovi prvog prioriteta!

Savezni savet Nemačke glasao je za produženje, do 31. marta, uredbe kojom se daje prioritet teretnim vozovima koji prevoze energente (EnKo vozovi) na nemačkoj železničkoj mreži. Ovo je za RailFreight.com rekao portparol nemačkog udruženja za železnički teret Die Guterbahnen (NEE). Odluka je doneta uprkos tome što NEE i Udruženje nemačkih transportnih kompanija (VDV) tvrde da…

Više

Od naredne godine Željeznice RS posluju kao holding

Preduzeće “Željeznice Republike Srpske” će u 2024. godinu ući organizovane kao holding sa tri zavisna preduzeća – za prevoz putnika, kargo i infrastruktura, izjavio je vršilac dužnosti generalnog direktora ove kompanije Slađan Jović i istakao da je zadovoljan poslovanjem u prošloj godini. FOTO: Facebook/Željeznice RS Jović je na redovnoj godišnjoj konferenciji za novinare rekao da…

Više