Evropski željeznički teretni sektor ulazi u novu fazu transformacije. Kompanija DB Cargo započinje duboku reorganizaciju nakon što je plan sanacije dobio odobrenje European Commission i upravljačkih struktura Deutsche Bahn. Cilj je jasan — vratiti kompaniju u profitabilno poslovanje do kraja 2026. godine. ČETIRI KLJUČNA PRAVCA REFORME Plan restrukturiranja zasniva se na četiri strateška stuba: jačanje…
U proizvodnim pogonima hrvatske kompanije Končar – Električna vozila predstavljen je novi elektrodizelski voz koji će povezivati Zagreb i Split, čime se otvara novo poglavlje modernizacije željezničkog putničkog saobraćaja u regionu. Radi se o projektu vrijednom 57,3 miliona eura, finansiranom uz podršku Evropske investicione banke, a planirana je isporuka ukupno šest vozova tokom 2026. godine.…
Autor: Prof. dr Velibor PeulićInstitut za razvoj izvrsnosti u logistici (IIL) Institut za razvoj izvrsnosti u logistici je prije godinu dana pokrenuo stručni dijalog o budućnosti teretnog željezničkog transporta u Bosni i Hercegovini. Danas, nakon vidljivog smanjenja tokova vezanih za Koksaru Lukavac i Željezaru Zenica, jasno je da je taj dijalog bio pravovremen – ali…
Autor: Prof. dr Velibor Peulić Bosna i Hercegovina ima četiri međunarodna aerodroma: Sarajevo, Banja Luka, Tuzla i Mostar. Na papiru – to je respektabilna infrastruktura za državu naše veličine. Ali postavlja se ključno pitanje: Da li su naši aerodromi dio integrisanog logističkog sistema – ili su izolovane tačke oslonjene isključivo na drumski prevoz? Odgovor je jasan.…
Autor: Prof. dr Velibor Peulić Bosna i Hercegovina danas ima jednu rijetku, ali jasnu ekonomsku činjenicu: Drumski transport je jedini sektor koji je izrastao, modernizovao se i internacionalizovao bez sistemskih državnih subvencija. Dok su drugi vidovi transporta godinama oslonjeni na budžetske transfere, kredite i fiskalne olakšice, drumski prevoznici su opstali i razvijali se isključivo na…
Evropska komisija je 11. februara 2026. godine usvojila novu Implementacionu uredbu kojom se uspostavljaju tehnički zahtjevi za interoperabilnost razmjene podataka u željezničkom transportu. Riječ je o Tehničkoj specifikaciji interoperabilnosti za telematički podsistem (TSI Telematics), koja operacionalizira pravila iz Uredbe (EU) 2023/2854 – tzv. Data Act. Ova regulativa predstavlja ključni korak u digitalnoj konsolidaciji evropskog željezničkog…
Odluka DB Cargo da ukine oko 6.000 radnih mjesta u Njemačkoj nije samo interna reorganizacija jedne kompanije. Ona je signal duboke transformacije evropskog teretnog željezničkog sistema. Od približno 14.000 radnih mjesta, gotovo polovina je obuhvaćena planiranim restrukturiranjem. Smanjenje zahvata pojedinačni vagon-sistem (Einzelwagenverkehr), administraciju i operativne sektore. Proces je dio šire reorganizacije koja uključuje prodaju vagona,…
MSC dodatno integriše željeznicu u svoj evropski logistički lanac Željeznička kompanija Medway, koja posluje pod kontrolom MSC grupe, zvanično je započela operacije na francuskom tržištu uspostavljanjem željezničke veze za transport sirovina između Caffiersa i Dunkirka. Ovim korakom Medway nastavlja širenje svoje evropske mreže, koja je već aktivna u devet zemalja, sa snažnim prisustvom na Pirinejskom…
Eurostar je najavio uvođenje potpuno nove flote dvospratnih brzih vozova na svim linijama kroz Lamanš, uključujući novo najavljene relacije prema Ženevi i Frankfurtu. Vrijednost investicije procjenjuje se na oko 2 milijarde eura, a obuhvata 50 novih dvospratnih vozova Alstom Celestia, što će povećati kapacitet putnika za 20% u odnosu na postojeću flotu. Nove garniture će…