Hyundai razvio novi dizajn broda bez tradicionalne opreme za učvršćivanje kontejnera!

Hyundai Heavy Industries (HHI) razvio je novi dizajn kontejnerskog broda bez tradicionalne opreme i načina pričvršćivanja tereta. Novi sistem za utovar i učvršćivanje kontejnera će, kako tvrde iz tog južnokorejskog brodogradilišta, radikalno promeniti kontejnerski transport. HHI je u svom novom dizajnu, koji su odobrili i American Bureau of Shipping (ABS) i Liberijski registar brodova, po…

Kina je posatala vlasnik 24,9% kontejnerskog terminala Tollerot u luci Hamburg! Kinezi ušli u njemačku luku!

Njemačka vlada pristala je dopustiti kineskom brodovlasniku Coscou da kupi dionice na kontejnerskom terminalu u luci Hamburg, javlja Reuters. Međutim, Kinezi dobijaju manji komad torte nego što su očekivali. Na sastanku prošle srijede, njemačka savezna vlada odobrila je kupovinu 24,9 posto udjela u kontejnerskom terminalu Tollerort u luciHamburg. U početku, Cosco je planirao preuzeti 35…

Mađarska u Trstu: da li će to pojačati ulogu Italije na Novom putu svile?

Italijanske luke mogu postati rješenje za pomorski transport tereta do i iz Mađarske koja nema izlaz na more. Ovo nije privlačno samo za kontinentalni saobraćaj, već i za železnički teret između Kine i Evrope. Ovo je istakao Domeniko Barata iz Italijanskog društva za uvoz i izvoz (Siiesiie), evroazijske logističke kompanije sa sedištem u Italiji. Jadranski…

ITALIJA: Kompanije u Italiji udužile snage kako bi što više robe putovalo železnicom!

Hupac i FS Italiane potpisale su Memorandum o razumevanju o razvoju intermodalnog transporta iz Italije ka Evropi koji obuhvata i drumske i pomorske usluge. Obe strane su se dogovorile da razvijaju i upravljaju terminalima kako bi se povećao kvalitet intermodalnog transporta i proširila mreža železničkog transporta, te tako postigli evropski ciljevi u Italiji da 30% transportovane robe bude prebačeno na železnicu do…