“Budućnost logistike leži u željeznici”

Velike udaljenosti vozom, fina distribucija kamionima – ovako bi se u budućnosti mogla savladati dva najveća izazova u teretnom transportu: postizanje klimatskih ciljeva i nedostatak vozača. Glavni cilj je proširiti terminalnu i infrastrukturnu mrežu i na taj način učiniti željeznički teretni transport atraktivnijim. U Bečkoj luci, potpuno nova tehnologija utovara niskog praga iz HELROM-a sada…

Italija dobija 300 miliona evra za implementaciju ERTMS-a

Evropska komisija (EK) izdvaja 300 miliona eura Italiji za implementaciju ERTMS-a. Kako je precizirala EK, novac će biti dodijeljen “željezničkim kompanijama za nabavku i ugradnju ERTMS opreme na brodu”. Italija planira implementaciju najnovije verzije sistema na svoju željezničku infrastrukturu do 2036. godine. Nova šema će trajati do 31. decembra 2026. Ova nova inicijativa, prema EK,…

Finansiranje pruge Koper-Divača ima konačan i jeftiniji oblik od očekivanog!

Slovenačka vlada je preispitala investiciju drugog koloseka koji će povezivati ​​Luku Kopar sa Divacom. Konačna verzija investicionog plana predviđa finansiranje projekta od 1,109 milijardi evra. U odnosu na početnu procjenu ulaganja, postoji smanjenje troškova za 3,5 posto, uprkos zastojima koji se pripisuju povlačenju stranih investicija i povećanju cijena energije i građevinarstva i sirovina. Završnom investicionom…

Proizvodnja teretnih vagona – kompanija Đuro Đaković – sklopila ugovor vredan 9,5 mil EUR

Preduzeće Đuro Đaković Specijalna vozila iz Slavonskog Broda ugovorilo je s kupcem GATX Rail Europe proizvodnju i isporuku teretnih vagona Faccns 48 m3, u vrednosti od 9,5 miliona evra, Isporuka vagona, kako se navodi, planirana je u drugoj polovini ove godine.   GATX Rail Europe, sa sedištem u Austriji, jedna je od vodećih kompanija za lizing…

Start-up Rail-Flow: podiže nivo novca Sinhronizacija puteva i železnice!

Start-up Rail-Flow iz Frankfurta/Main prikuplja milione. Cilj platforme je da pojednostavi saradnju u drumskim i železničkim vidovima transporta. Evo kako to ide. Start-up Rail-Flow iz Frankfurta/Main želi da se teretni transport pokrene. Cilj teretne tehnološke kompanije je da pojednostavi ceo proces od puštanja u rad do upravljanja transportom do naplate u intermodalnom transportu. U tu…

Rusija uvodi kombinovane kompozicije duge i do 2 km i do 14 000 tona robe za transport ka Istoku! Video zapis

Rusija počinje da aktivno koristi teška vozna sredstva za kombinovani transport tereta. Ovakve kombinacije vozova, duge i do 2 kilometra i teške više od 14 hiljada tona, imaju u svom sastavu nekoliko lokomotiva, koje funkcionišu sinhronizovano. Upravljanje ovako jedinstvenom kompozicijom voza zahteva veliku veštinu mašinovođe, jer ako neki deo koči prerano ili ubrza kada ne…

Povoljno za klimu željeznicom – Šta može da se uradi?

Foto: DB AG/Oliver Lang5 slika DB Cargo, ÖBB, Kombiverkehr, Hupac, TX Logistik – šta će odabrani pružaoci usluga u železničkom prevozu prevoza prevoziti na sajmu logistike transporta u Minhenu. Politički poželjno i neophodno sa pogledom na zaštitu klime: teretni transport železnicom. U Švajcarskoj i Austriji udeo železnice u modalnoj podeli je znatno veći nego u…