Desetine hiljada različitih komponenti, nepredvidiva potražnja, vozila koja ostaju sve duže u eksploataciji i očekivanje da dio bude dostupan za nekoliko sati. Logistika rezervnih dijelova postaje jedan od najzahtjevnijih primjera savremenog upravljanja lancima snabdijevanja. Kada vozilo uđe u radionicu, vlasnika uglavnom ne zanima koliko je složen lanac snabdijevanja koji stoji iza popravke. Njega zanimaju tri…
Rast prodaje ne znači automatski i rast dobiti. Svaka nova narudžba pokreće niz logističkih aktivnosti – prijem naloga, komisioniranje, pakovanje, otpremu, dostavu i eventualni povrat. Ako skladište nije organizovano, veći promet može značiti više rada, više grešaka i manju maržu. E-trgovina godinama je bila opsjednuta jednim pokazateljem – rastom prodaje. Više posjetilaca. Više klikova. Više…
Francuska kontrola otkrila razliku od čak 333 kilometra između stvarnog kretanja vozila i zapisa tahografa. Vozač je, prema navodima francuske žandarmerije, predao daljinski upravljač i priznao manipulaciju. Francuska, Švedska, Poljska, Španija, Italija i Češka pokazuju isti trend: svjesna manipulacija tahografom više nije samo pitanje novčane kazne. 634 kilometra stvarno pređena. 301 kilometar evidentiran. 333 kilometra…
Električni pogon i megavatno punjenje, vodonične gorivne ćelije, autonomna vožnja nivoa 4, plug-in hibridi ili – bolji vozač? Finalisti međunarodne nagrade za inovacije pokazuju da budućnost drumskog transporta neće zavisiti od samo jedne tehnologije. Transportna industrija ulazi u period u kojem više nije pitanje da li će se kamion promijeniti, nego koja će kombinacija tehnologija…
LOGISTIKA.ba upozorava: Jedan saobraćajni prekršaj može biti samo početak detaljne kontrole. Analiza tahografa poljskog teretnog vozila na autoputu A5 otvorila je sumnju na ozbiljna kršenja vremena vožnje i odmora, kao i moguću nedozvoljenu upotrebu druge kartice vozača. Njemačka kontrola još jednom pokazuje koliko se brzo naizgled „obična“ saobraćajna kontrola može pretvoriti u detaljnu analizu rada…