Najnoviji izvještaji pokazuju da ilegalni kabotaž u Njemačkoj uzrokuje stotine miliona eura gubitaka godišnje, dok odgovornost i dalje ostaje nejasna. Transportne kompanije koje posluju u skladu s pravilima sve više gube konkurentnost zbog onih koji zaobilaze zakonske obaveze. Koliko su veliki gubici? Prema dostupnim podacima, u 2023. godini je od ukupno 5,9 miliona kabotažnih operacija,…
Nakon masovnih protesta i pritisaka prevoznika, austrijska vlada je donijela kompromis — odustala je od automatskog usklađivanja putarina (valorisation) za 2026. godinu, što znači da neće primijeniti planirano povećanje infrastrukturalnih troškova za kamione. Trans.INFO Šta je obuhvaćeno popustom? Odlučeno je da za 2026. godinu ne bude povećanja putarina uzrokovanog inflacijom, odnosno da se suspenduje automatski…
Uprava za indirektno oporezivanje danas je u Banjoj Luci obilježila uspješan završetak značajnog dvogodišnjeg Twinning projekta, finansiranog od strane Evropske unije, s ciljem poboljšanja efikasnosti, transparentnosti i usklađivanja sistema indirektnog oporezivanja BiH sa standardima EU. Od kada je pokrenut u drugoj polovini 2023. godine, ovaj projekat koji EU finansira sa 1 milion eura pružio je…
Prema izvještajima, kineska kompanija Sea Legend pokreće direktnu pomorsku liniju između Kine i Evrope preko Arktika, čime bi vrijeme transporta moglo biti gotovo prepolovljeno. Marine Insight+3Reuters+3Port Technology International+3 Prema Global Times-u, ruta startuje 24. septembra iz luke Ningbo Zhoushan, a brod Istanbul Bridge očekuje se u britanskoj luci Felixstowe oko 10. oktobra. Reuters+1 Trenutna procjena…
Zatvaranje granice sa Bjelorusijom na 14 dana – posljedice za privredu i biznis Odluka Poljske da zatvori sva granična prelaza sa Bjelorusijom na period od najmanje 14 dana izazvala je ozbiljne poremećaje u međunarodnoj trgovini, transportu i lancima snabdijevanja između Evrope i Azije. Iako se radi o privremenoj mjeri, ekonomski i logistički efekti već su…
IMI sistem (Internal Market Information System), koji se koristi za prijavu upućivanja vozača (posting of drivers) u skladu sa Direktivom (EU) 2020/1057, odnosi se isključivo na prevoznike sa sjedištem u državama članicama EU. Ključne odredbe: Prevoznici iz EU obavezni su da prije upućivanja vozača u drugu državu članicu izvrše najavu putem IMI sistema. Najava uključuje…
Od 24. do 27. septembra 2025. godine u Tešnju se održava 19. Međunarodni sajam privrede Tešanj – BiH, jedan od najznačajnijih poslovnih događaja u Bosni i Hercegovini i regionu. Sajam je smješten na prostoru kompanije Kamelia d.o.o. u Matuzićima (općina Doboj Jug) i ove godine okuplja preko 600 izlagača iz Bosne i Hercegovine, regiona i…
Od 01.01.2026. godine predviđeno izdavanje digitalnih CEMT dozvola, i upotreba modula koji se odnosi na prevoznike i vozače testnoj verziji „ECMT Digital System“, putem sljedećeg linka: https://edi-test.itf-oecd.org, a radi testiranja istog. Prevoznici koji do sada nisu pristupili testnoj verziji sistema „ECMT Digital System“, kao i oni koji imaju problem prilikom pristupa sistemu potrebno je da…
Iako pojedine države članice EU – poput Francuske i Belgije – dozvoljavaju vožnju kamiona do 44 tone, oni i dalje ne mogu prelaziti zajedničke granice. Ovaj paradoks sprečava konsolidaciju tereta, povećava troškove i usporava dekarbonizaciju. Francusko udruženje AFTRI, član IRU-a, pokrenulo je kreativnu kampanju kroz stripove kako bi podiglo svijest javnosti i pritisnulo donosioce odluka.…
Prema novom white paper-u kompanije Edenred, drumski transport i upravljanje flotama suočavaju se sa tri ključna izazova – dekarbonizacija, digitalizacija i nedostatak vozača. Upravo ova „tri D“ oblikuju budućnost sektora u Evropi i Latinskoj Americi. Ključni nalazi 🌍 Dekarbonizacija: transport čini petinu globalnih emisija CO₂; elektrifikacija flota je prioritet, ali izazov za teška vozila zbog…