Luke su spasile brodske gigante u 2025. godini, a ne pomorski biznis
Maersk, CMA CGM i Hapag-Lloid su prošle godine prevezli više tereta nego prethodne godine, ali su morali da prihvate pad teretnih stopa. Zarada je ostala stabilna uglavnom zahvaljujući još jednom faktoru: ne brodovima, već terminalima. Pretraživanje Ovaj tekst je u potpunosti napisao urednik – zasnovan na profesionalnom znanju, novinarskom iskustvu i pažljivom istraživanju. Veštačka inteligencija…
















