Prihodi od putarine za kamione u 2024. godini neće ispuniti očekivanja za dve milijarde evra zbog slabe ekonomije. Savezna asocijacija za špediciju i logistiku upozorava na posledice za infrastrukturne projekte i poziva da se sredstva koriste za određenu svrhu. Foto: AdobeStock / Lukassek Savezna asocijacija za špediciju i logistiku (DSLV) u Berlinu je izvestio da…
Odluka Bundesrata o osnivanju specijalnog fonda od 500 milijardi evra za modernizaciju saobraćajne infrastrukture u Nemačkoj ima široke posledice na transportni sektor. Istorijskom odlukom, Bundesrat je odlučio da osnuje specijalni fond od 500 milijardi evra i da opusti dužničku kočnicu. Investicije će prvenstveno da teku u saobraćajnu infrastrukturu i omogućavaju modernizaciju železnica i puteva. Istovremeno,…
Tri nedelje nakon završetka prelaznog perioda za pametni tahograf 2.0 i skoro tri meseca nakon stupanja na snagu obaveze opremanja vozila u međunarodnom saobraćaju ovim uređajem, nemačka kompanija obavljala je prevoze u Poljskoj bez ikakve takve opreme. 1. Počela je potpuna primena kazni Od 1. marta 2025. godine, pametni tahografi 2.0 postali su obavezni u…
Odlaganje uvođenja ELO carinskog sistema u Francuskoj je značajna vest za sektor transporta i logistike, posebno za kompanije koje posluju na relaciji između EU i Velike Britanije. Ključni aspekti ovog sistema i njegovog uticaja uključuju: 1. Pojednostavljenje carinskih procedura Uvođenje ELO sistema znači da će svi kamioni imati jedan barkod koji objedinjuje sve carinske i…
Analiza Deutsche Bahn-a za 2024. godinu pokazuje koliko je nemački železnički gigant pod pritiskom da sprovede finansijsku stabilizaciju. Prodaja profitabilnog DB Schenkera i nastavak gubitaka u DB Cargo jasno pokazuju izazove sa kojima se kompanija suočava. Iz logističke perspektive, nekoliko ključnih aspekata izveštaja je vredno pažnje: DB Cargo kao problematična tačka – Iako su gubici…
Tragom rješavanja problema sa EU u pogledu odstupanja i izuzeća od pravila 90/180, sadržaj odgovora je da utičemo na rad državnih organa… apsurd…, ako imate pravnu nesigurnost u Bosni i Hercegovini, kako očekujete da Vam riješimo problem u EU. U razgovoru su između ostalih zamjerki naveli i probleme licenciranja, probleme povelje kvaliteta ( o tome…
PACCAR delovi uvodi ultra-tanke, fleksibilne solarne panele koji se mogu instalirati na skoro bilo kojoj kabini, prikolici i nadgradnji. Ćelije pune baterije i omogućavaju uštedu goriva, smanjuju emisiju CO2 i smanjuju opterećenje alternatora i baterije. PACCAR Parts je predstavio ultra-tanke, fleksibilne solarne panele koji se mogu instalirati na gotovo svaku kabinu, prikolicu ili nadgradnju kamiona.…
Evropska unija je započela implementaciju Uredbe o elektronskim informacijama o transportu tereta (eFTI), s ciljem digitalizacije i standardizacije razmene podataka u transportnom sektoru. Ključni vremenski okviri za implementaciju eFTI: Januar 2025: Države članice mogu započeti razvoj IT sistema koji omogućavaju proveru eFTI usklađenih informacija. Septembar 2025: Evropska komisija planira da usvoji dodatne specifikacije,…
Poštovani prevoznici, Prema informacijama Nacionalne uprave za poreze i carine Mađarske, od 1. septembra 2025. godine, Mađarska će implementirati fazu 6 Novog kompjuterizovanog tranzitnog sistema (NCTS). Ova implementacija podrazumeva da tranzitna deklaracija više neće moći da se koristi kao ulazna skraćena deklaracija. To znači da prilikom prevoza robe u Evropsku uniju, podaci o bezbednosti i sigurnosti…
U fiskalnoj 2024. godini, ZF Friedrichshafen AG je ostvario prodaju od 41,4 milijarde evra, što predstavlja pad od 11% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj pad je delimično rezultat dezinvestiranja linije za montažu osovina, što je smanjilo prodaju za 2,6 milijardi evra. Organski pad prodaje iznosio je oko 3%. Prilagođena operativna dobit (EBIT) pala je…